以上是惠誉评级首席经济学家布莱恩·库尔顿的观点。而笔者认为，库尔顿的观点是有坚实的数据、逻辑和历史依据的。4月17日，笔者与在伦敦的库尔顿通了电话，以深入了解他的想法。库尔顿对美国经济的前景愈发悲观，以下是他对美国经济五个关键问题的看法。

美国知名投行Piper Sandler高级研究分析师德里克·波德海泽表示，在贸易战背景下，哈里伯顿和其他公司处境尴尬。美国基准油价一直在每桶60美元至65美元之间徘徊，这一价格无法提振信心，也没低到触发警报。结果就是“巨大的不确定性”。

• 人工智能公司Anthropic的首席信息安全官杰森·克林顿表示，具备记忆、岗位职责和企业凭证的AI“虚拟员工”可能仅需一年就能出现。但他向Axios指出，这类新型AI智能体将带来独特的网络安全风险。

新教皇一经当选，就要立刻决定自己的新名字——比如方济各原名豪尔赫・马里奥・贝尔格里奥，“方济各”是他当选后才用的教宗名。教宗名往往预示着新教皇就任后的重点工作方向。还是以方济各为例，他之所以选择这个名字，就是为了纪念13世纪的著名传教士圣方济各——他因生活简朴和热爱自然而闻名。

• 理查德·布兰森抨击唐纳德·特朗普总统的关税政策"反复无常"，破坏了原本良好的经济。他表示，关税可能引发美国各地的通胀，这只会让美联储更不可能降息——而这正是特朗普希望实现的目标。他补充说，若特朗普继续推行关税政策，可能导致全球经济秩序重组，使美国被其他国家排除在贸易体系之外。

为了探究实验驱动型公司的隐性成本，马丁与同样来自凯洛格学院的黄宇迪（音译）以及Lyft公司的前首席科学家秦志伟合作，创建了一个数学模型，以探讨在公司内部进行变革的复杂性。他们发现，随着时间的推移，这种复杂性造成的摩擦会累积，就像债务的利息一样。换句话说，将会越来越难发现每个成功的变革，需要更复杂、更耗时的实验，并且这些放缓常常无法察觉。

距离2025上海国际车展开幕仅余两天时，中国汽车工业协会和中国汽车工程学会4月21日联合发布倡议，呼吁各企业规范针对驾驶辅助功能的营销宣传行为。而在此前，工信部已于4月16日召开专门会议，围绕工信部、市场监管总局《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》听取建议，并要求企业充分开展组合驾驶辅助测试验证，明确系统功能边界和安全响应措施，不得进行夸大和虚假宣传，严格履行告知义 ...

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• 唐纳德·特朗普总统呼吁美联储主席杰罗姆·鲍威尔大幅降息，以避免经济放缓。然而，有研究人员指出，在诸如消费品、住房这类对关税变化尤为敏感的领域，“降息举措究竟能在多大程度上遏制这些领域的颓势，仍有待观察”。此外，倘若特朗普执意解雇这位央行行长，可能会“产生事与愿违的严重后果”。

市场至少暂时给出了积极回应。4月22日，特斯拉股价日间飙升4.6%后，盘后再涨3.5%。这让人想起音乐剧电影《欢乐音乐妙无穷》（The Music ...

2024年，盒马新增门店数量创近五年之最，在保持原有一二线城市布局的同时，品牌开始向三线城市下沉扩张。想必该策略收获了正向成果，在今年的计划中，这一开店思路仍将延续。在今年3月公司内部公布的2025财年战略规划中，盒马计划新开设近100家门店，继续以盒马鲜生业态为重点，并进入数十个新城市。

上周，美联储主席鲍威尔发出警示，称特朗普宣布的关税政策或将引发经济增长放缓与通胀加剧的双重困境（这一可怕的组合被称为“滞胀”），对此特朗普表态称，解雇鲍威尔“宜早不宜迟”。鲍威尔坦言，面对这样的复杂形势，美联储的处境颇为艰难：既要通过加息遏制通胀，又 ...